PERSAMAAN SELANG RADIOATOR BLAZER DENGAN MOBIL JEPAANG

 PERSAMAAN SELANG RADIATOR BLAZER

SELANG BLAZER

Selamat malam semua Rekan-rekan pencinta Blazer, malam kita akan membahas tentang selang radiator Blazer,

Mungkin Juga rekan-rekan menggalami malah tentang selang radiotor yang bocor di jalan akibat umur pemakaian dan di tambah selang radiator blazer kita di atas mesin, yang kita sudah ketahui bahwa mesin blazer kita suhu sangat panas, mengakibat rentan selang radiator bocor apa bila rekan-rekan lupa maintenance selang sepele namun Patal heheh.....

untuk mengguraing Cosh perbaikan Mengganti Selang Radiator Blazer kita, Mungkin Rekan-rekan mencari persamaan selang blazer kita. di bawah ini ada beberapa selang Mobil Jepang yang Cocok Untuk Selang Blazer Kita.

• Selang Mobil Nisan Terano di Potong sedikit Untuk Menyesuiakan Pajangnya pastikan yang Asli Yak om (ORI) hehehe
• Mitsubishi L300 Sama harus di potong Dan Harus ASLI (ORI)
• Suzuki Carry Futura Carburator atau pun Injeksi Dan harus ASLI (ORI)
•   

 Demikian Om-om & Tante-tante Pecinta Blazer tentang PERSAMAAN SELANG BLAZER yang bisa digunakan kala sedang trable dijalan ..

SALAM MENOLAK PUNAH

Read More

TIPS DAN TRIK MENGATASI MOBIL KERENDAM BANJIR

TIPS DAN TRIK MENGATASI MOBIL KERENDAM BANJIR

Jangan sekali-kali menghidupkan mobil yang habis kerendam banjir, langkah apa yg harus dilakukan ketika mobil terendam banjir...?

1.    Cabut aki

Tujuannya, mematikan semua sistem kelistrikan mobil termasuk komputer. Hubungan pendek (korslet) bisa dicegah.

2.    Derek bila perlu

Setelah banjir menyusut, jangan langsung menghidupkan mesin. Apalagi mesin ikut kelelap. .

A.      Cek Mesin

a)      Copot ECU, keringkan dengan hair dryer..

b)      Ganti oli, bila mesin kerendam...

c)       Cek soket2 konektor kabel, buka busi, keluarkan air yg ada di ruang bakar, ganti filter udara, ganti filter bensin, turunkan/kuras tangki bensin, servis motor starter,motor fan,alternator, bersihkan dari karat.....setelah semua dilakukan dengan benar, mesin dalam kondisi kering, baru boleh menghidupkan mobil...

B.      Cek Komponen :

Jika kedalaman air tidak sampai merendam mesin, beberapa komponen yang wajib diperiksa adalah kaki-kaki. Salah satu yang penting diperiksa adalah tie-rod, Ball join, discbrake.. Komponen ini dilumasi oleh 'gemuk' lalu ditutup dengan karet. Air bisa saja masuk melalui celah. Jika tidak dibuang, gemuk bercampur dengan air kotor dan menyebabkan karat.

C.      Ganti oli

 

Untuk menghindari oli kemasukan air, sebaiknya oli transmisi diganti. begitu juga pelumas untuk gardan (gerak belakang).

Semoga Allah swt menggantinya dengan yg lebih baik lagi bagi dulur dulur yg keren dam banjir, siapa tau dikasih rejeki berlebih bisa beli Trailblazer

Read More

CARA MERAWAT MOBIL DIESEL

8 Jenis Perawatan Mobil Mesin Diesel yang Perlu Dilakukan

Populasi dan peminat mesin diesel terus bertambah dalam beberapa tahun terakhir namun tidak sedikit yang mengetahui cara merawat mobil mesin diesel. Dahulu mesin diesel hanya digunakan di kendaraan besar dan berat seperti truk, bus dan kendaraan proyek karena karakteristik mesin diesel yang memiliki torsi yang sangat besar.

Tetapi, saat ini mobil mesin diesel mengusung teknologi modern dengan sistem pembakaran yang lebih efisien, seperti teknologi common rail direct injection. Sehingga mesin diesel sudah banyak diaplikasikan di kendaraan komersial dan cara merawat mobil mesin diesel-pun menjadi lebih mudah.

Namun pastinya pemilik mobil diesel juga perlu memperhatikan mobilnya agar tetap awet dan nyaman untuk digunakan pada setiap kondisi medan yang berbeda. Perawatan dengan seksama harus dilakukan agar performa mesin diesel tetap optimal setiap saat. Nah berikut ini tips merawat mobil mesin diesel yang mudah dan dapat dilakukan sendiri.

1.       Panaskan mesin

Merawat mobil bensin dan merawat mobil diesel tidak bisa disamakan begitu saja. Perbedaan yang mencolok adalah tidak adanya komponen busi pada mesin diesel. Oleh karena itu mobil mesin diesel membutuhkan waktu yang lebih lama untuk memanaskan mesin ke suhu yang optimal, berbeda dengan mobil bensin yang hanya membutuhkan waktu yang sebentar.

Dibutuhkan waktu, tekanan udara dan suhu mesin yang tepat agar mesin diesel bekerja normal. Walaupun mesin mobil diesel sekarang sudah dibekali dengan teknologi yang canggih, tidak ada salahnya untuk merawat mobil diesel dengan memanaskan mobil 2-4 menit sebelum digunakan.

2.       Perhatikan penggunaan oli

Merawat mobil mesin diesel hampir serupa dengan mobil pada umumnya. Sahabat harus memastikan bahwa selalu menggunakan oli mobil yang baik dan sesuai dengan rekomendasinya. Hindari menggunakan oli yang tidak sesuai rekomendasi dan abal-abal. Lakukan penggantian oli setidaknya setiap 5.000 km jika mobil kamu digunakan sehari-hari.

Jika mobil kamu jarang dipakai kamu boleh melakukan penggantian oli setiap 10.000 km. Tetapi tidak ada salahnya bukan merawat mobil mesin diesel dengan cara mengganti oli berkala? Lebih baik menggantinya sebelum waktu yang ditentukan karena lebih baik mencegah daripada mengobati.

3.       Gunakan BBM yang sesuai

Mesin mobil diesel yang sekarang berbeda dengan mesin diesel pada zaman dahulu sehingga membutuhkan solar yang lebih baik ketimbang dengan solar biasa. Cara merawat mobil mesin diesel lainnya adalah dengan menggunakan bahan bakar yang sesuai dengan rekomendasi pabrik.

Saat ini banyak solar yang sudah mengandung sulfur yang rendah seperti biosolar dan dexlite, sehingga mesin-mesin diesel sekarang tidak lagi mengeluarkan asap hitam tebal yang mengganggu lagi. Oleh karena itu, gunakan bahan bakar yang memang sesuai dengan mesin sehingga usia pakai mesin lebih tahan lama.

4.       Lakukan water sedimenter

Bahan bakar berjenis solar mengandung air di dalamnya. Oleh karena itu, sangat penting untuk mengganti filter bahan bakar yang berfungsi untuk menyaring antara solar dan air tentunya. Biasanya filter solar modern yang ada pada mobil mesin diesel sudah dilengkapi dengan water sedimenter.

Alat ini berfungsi menangkap kandungan air yang terdapat pada bahan bakar mesin diesel. Apabila indikator bahan bakar menyala maka itu menandakan kandungan air pada water sedimenter sudah maksimal dan harus segera dibuang.

5.       Jangan biarkan tangki mobil mesin diesel kosong

Semua mobil tentunya tidak boleh dibiarkan tangki bensinnya kosong hingga benar-benar kering. Jika pada mesin bensin, kamu tinggal mengisi tangki dengan bensin mobil akan langsung menyala, berbeda dengan mobil mesin diesel yang akan sangat sulit untuk dinyalakan. Oleh karena itu dianjurkan cara merawat mobil mesin diesel yang paling mudah adalah jangan biarkan indikator bensin kosong, segeralah mencari SPBU terdekat untuk mengisinya kembali.

6.       Jangan langsung mematikan mesin mobil diesel

Mitos jangan mematikan mobil mesin diesel sesaat setelah digunakan adalah mitos yang salah. Mungkin untuk mobil diesel jaman dahulu dimana turbocharger mesin diesel masih menggunakan bearing yang memuai saat panas, prosedur jangan mematikan mesin mobil langsung memang benar.

Namun, turbocharger mobil diesel saat ini sudah dibekali teknologi canggih dan teknologi material yang lebih baik sehingga kamu diperbolehkan mematikan mesin diesel secara langsung walaupun telah berkendara ratusan kilometer tanpa berhenti.

7.       Bersihkan injektor mobil mesin diesel

Karena mobil mesin diesel tidak menggunakan busi melainkan menggunakan injektor, Sahabat harus rajin untuk membersihkan salah satu komponen ini secara rutin. Proses pembersihan injektor mesin diesel dikenal dengan nama purging, dimana metode ini paling ampuh untuk membersihkan injektor diesel karena mem-by pass cairan pembersih ke injektor via jalur filter bahan bakar. Cairan yang digunakan pun bersifat konsentrat tinggi sehingga efektif untuk mengikis kotoran.

8.       Ganti filter udara mobil mesin diesel

Penggantian filter udara pada mobil mesin diesel sama dengan penggantian filter udara pada mesin bensin. Filter udara harus secara rutin diganti setiap 10.000 km. Jika filter udara dibiarkan kotor, makan akan menyebabkan masuknya kotoran yang dapat menghambat pasokan bahan bakar ke dalam ruang pembakaran.

Mengganti filter BBM mobil mesin diesel

Fungsi filter BBM mobil mesin diesel sangat penting untuk menjaga agar mesin diesel tetap mampu bekerja dengan baik. Cara paling efektif cara merawat mesin diesel adalah dengan menggantinya secara rutin.

Indikator penggantian ada di panel instrumen. Jika nyala kedip-kedip, artinya endapan air sudah banyak. Jika nyala terus, artinya filter solar harus diganti karena sudah mulai mampat. Untuk yang di dalam tangki hanya saat terjadi masalah, seperti tersumbat. Dekatnya waktu penggantian berkaitan dengan sistem common-rail yang lebih rumit dan kompleks. Tapi yang tak kalah penting adalah gunakan bahan bakar sesuai dengan rekomendasi pabrikan mobil mesin diesel.

Nah bagaimana Sahabat jurnal Blazer, sudah paham kan bagaimana cara merawat mobil mesin diesel, jangan lupa selalu jaga kesehatan mobil kamu ya. Bagaimanapun juga mobil harus mendapatkan perawatan layaknya manusia, jika tidak dirawat mobil akan cepat rusak.

Read More

CARA BAYAR PAJAK KENDARAN LEWAT APLIKASI ONLINE

Bukti Pajak Kendaraan

Jurnalblazer. Hei Blazeran Sekarang Bayar pajak Ga perlu lagi Antri & Cuti atau Izin Kerja karena Sejak hari telah di luncurkan Aplikasi Samsat online resmi dirilis dan bisa diunduh setiap wajib pajak kendaraan. Aplikasi ini punya tujuan memudahkan masyarakat membayar pajak kapan saja dan di mana saja hanya melalui ponsel.

Aplikasi ini baru bisa diunduh pada ponsel setara android. Klaim Badan Pajak, tata cara bayar pajak lewat aplikasi terbilang ringkas. Berikut tahapan pembayaran pajak kendaraan via aplikasi.

Ada beberapa tahap tata cara pembayaran setelah kita mengunduh aplikasi ini.

Pertama, Masuk ke menu pendaftaran.

Kedua, isi kolom sesuai dengan peruntukannya. Kolom itu meminta kita memasukkan nomor KTP, nomor rangka lima digit terakhir, nomor ponsel, serta alamat email.

Ada tiga kolom lagi yang meminta kita memasukkan Nomor Registrasi Kendaraan Bermotor (NRKB) yang ada pada plat nomor kendaraan. Misalnya kolom pertama untuk kode wilayah B. Kolom kedua angka 1234. Kolom ketiga seri AA, jadi B 1234 AA.

Setelah itu tekan tombol lanjutkan agar data segera diproses.

Aplikasi kemudian bakal menampilkan info data kendaraan, biaya yang harus dibayar, dan kode bayar. Perlu diketahui bahwa kode tersebut hanya berlaku selama dua jam. Jika lebih dua jam, kita harus daftar dari awal lagi.

Jika sudah setuju, berlanjut ke tahap selanjutnya dengan menekan tombol setuju. Kita dibebaskan mau bayar melalui mobile banking atau ATM.

Bila sudah selesai akan keluar tanda bukti bahwa kita sudah menuntaskan pembayaran pajak. Tanda bukti selanjutnya harus segera ditukar ke Samsat dan kemudian dilakukan pengesahan STNK.

Tanda bayar berlaku satu bulan sebagai alat legitimasi operasional di jalan raya yang menandakan jika kendaraan sudah bayar pajak.

Tampilan Aplikasi Pajak Online

sumber berita : CNN Indonesia

Read More

Cara Memaksimalkan Kerja Lubang Penyemprot Air Wiper

Jurnal Blazer-Saat ini, hujan sudah mulai membasahi beberapa daerah, mulai intensitas ringan hingga tinggi. Ada baiknya mulai mempersiapkan diri dan juga mobil untuk menghadapi musim hujan. Periksa beberapa komponen yang berhubungan langsung, antara lain ban dan wiper.

Berkaitan dengan pandangan, sistem wiper punya peran penting sebagai penyeka dan pembersih kaca. Nah ketika intensitas ringan atau kondisi setelah hujan, biasanya kaca mudah kotor akibat bias air atau cipratan mobil lain. Biasanya bias ataupun air yang menempel di kaca cenderung kotor. Pada kondisi ini secara reflek Anda pasti akan mengaktifkan penyemprot air wiper. Menjadi merepotkan bahkan membahayakan ketika sistem penyemprot air wiper tersebut tidak aktif, karena pandangan menjadi kabur akibat kaca kotor.

Jika saat diaktifkan ternyata tidak ada air yang keluar dari lubang penyemprot, maka ada 4 penyebab. Pertama, motor tidak berfungsi dengan baik atau bahkan sudah rusak. Kedua, tidak ada air di tempat penyimpanan. Ketiga, ada kebocoran pada selang atau tidak tersambung dengan baik. Terakhir, lubang penyemprot mampat atau semprotan air tidak tepat sasaran.

Solusi

Untuk masalah pertama, tidak ada solusi selain mengganti motor. Penyelesaian untuk masalah selanjutnya bisa Anda lakukan sendiri. Guna menyelesaikan penyebab kedua cukup isi air pada tempat penyimpanan. Sedangkan problem ketiga bisa dengan mengganti selang atau menyambungkannya pada saluran yang benar.

Jika ketiga masalah tersebut sudah teratasi namun air masih tak keluar, berarti ada yang mampat di lubang penyemprot. Masalah terakhir Anda juga bisa memperbaiki sendiri. Khusus mobil merek dari Jepang, lubang penyemprot air wiper menempel di kap depan. Anda cukup menyediakan peniti atau jarum pentul untuk membantu proses tersebut. 

Tusukkan bagian tajam peniti atau jarum pentul ke lubang penyemprot air wiper. Lalu puntir peniti atau jarum tersebut hingga terasa tidak ada lagi yang mampat. Setelah itu coba aktifkan, lakukan berulang hingga cipratan air lancar. Anda juga bisa mengatur arah semprotan air menggunakan peniti atau jarum pentul. Masukkan ke lubang lalu goyangkan jarum sesuai keinginan, atas, bawah, kanan atau kiri.

Selamat Mencoba .

#Sumber : kompas.com

Read More